Великая китайская стена качество

На шоссе по Великой Китайской стене

Как ни странно это звучит, но Великая Китайская стена не является самой протяжённой в мире, уступая первенство стене Бенина в Африке (если не учитывать ответвления от основной стены). Тем не менее, за столетия своего существования обросла невероятными тайнами, мифами и заблуждениями, а более всего — проблемами , которые как снежный ком растут и требуют безотлагательных решений. Поэтому неудивительно, что китайское правительство и местные власти пытались решать проблемы в духе своего времени и с наименьшими затратами. Но, обо всём по порядку.

Попытки реставрации

Возведенная для обороны от нападений народа хунну Великая Китайская стена за две с лишним тысячи лет л ишь дважды подвергалась реставрации в целях дальнейшего служения оборонным целям, а уже с приходом к власти Дэна Сяопина были проведены серьёзные работы на небольшом участке стены, проходящей возле Пекина, а это всего 15 километров. С одной стороны, Дэн Сяопин видел важность стены, как одного из символов культуры и единства китайского народа , а с другой, валютные поступления от зарубежных туристов государственной казне не помешали бы.

На данный момент лишь 575 километров стены имеют сравнительно неплохой вид. Остальные участки медленно разрушаются в результате действия разных акторов: погодных условий, растаскивания стен на строительный материал местными жителями, разрушительная деятельность туристов. Большое возмущение стало вызывать выдача разрешений волостными властями на организацию так называемых «рейв-вечеринок», особо пользующихся спросом у зарубежных гостей. В итоге на небольшом участке стены собирается 1500-2000 человек, чтобы весело и энергично погулять, а это приводит не только к обширному загрязнению территории, но и наносит серьёзный вред памятнику истории.

Деятельность реставраторов стены шокирует не менее, когда используются такие материалы как асфальт или бетон уничтожающие её первоначальный вид. Как оказалось, в Китае существует настоящий кадровый дефицит настоящих реставраторов понимающих, что Великая Китайская стена это не просто единое архитектурное сооружение, а комплекс стен построенный в разное время, из разных материалов и имеющих отличающийся архитектурный стиль. Содержание и реставрация стены является невероятно дорогим удовольствием, поэтому неудивительно, что китайское правительство всегда стремилось найти достойное и прибыльное применение древнему символу китайского народа.

Шоссе по Великой стене

В начале 1931 года мировые СМИ облетела любопытная новость: гоминьдановское правительство Китая планирует превратить Великую Китайскую стену в шоссе . По проекту выходило всё достаточно просто, разрушающуюся стену планировалось использовать в качестве автомобильной дороги для связи с центральными районами государства. Новое шоссе позволило повысить транспортную мобильность и разрешить проблему разгула бандитизма во внутренних и окраинных провинциях Китая, доставку медикаментов и продуктов питания.

Таким образом, правительство Чана Кайши смогло бы осуществлять свою власть охватывая практически весь Китай, который со времён Синьхайской революции не мог прийти в себя . Ширина стены позволяла устроить двухполосное шоссе, а в местах, где стена не достигала нужной ширины, можно было организовать спуск и паралельно идущую полосу дороги. Таким образом, планировалось решить сразу несколько проблем: сохранение памятника культуры, привлечение европейских и американских туристов, получение хорошей дороги с минимальными вложениями и наведение порядка во внутренних провинциях.

Разумеется, никакой технической документации для реализации столь интересного проекта разработано не было, а спустя полгода Япония напала на Китай и Великая Китайская стена превратилась в место сражения японской и китайской армий.

Источник альтернативной электроэнергии

Для того, чтобы памятник истории продолжил принимать гостей, необходимо использовать его и для практической пользы. Возможность использования Великой Китайской стены в качестве шоссе смотрится абсурдно, то для нужд энергетики вполне реализуемо . Установка ветротурбин на протяжении всей стены, позволило бы существенным образом увеличить производство экологически чистой энергии и закрыть коптящие небо тепловые электростанции, которых в Китае очень много.

Великая Китайская стена является высоким забором, построенным на природных возвышенностях. В совокупности, подобное сооружение усиливает сбор ветра. Расположенные вдоль такого забора элероны, позволили бы собирать и направлять дующие здесь ветра прямо в сопла газовых каналов, в которых установлены ветротурбины . Реализация подобного проекта, помимо всего прочего, позволила бы не только решить экологические проблемы, но и привлечь средства на полную и поэтапную реставрацию всей Великой стены, а вместе с ней и расширить туристические маршруты.

Источник

Великая Стена. Вся правда, факты, фотографии. Часть 1.

Великая Китайская Стена. Величественный объект, привлекающий десятки и сотни тысяч туристов ежегодно. В последнее время о ней очень много слухов и небылиц рассказывают в России.

Если кратко, то обычно говорят, что Стена была построена для защиты от Китая древнего русского (арийского) государства после так называемого Сотворения Мира в Звездном Храме, то есть после заключения мирного договора между арийским государством и китайской империей. И было это в 0 году по старому русскому летоисчислению, то есть, 7528 лет тому назад. Ну плюс-минус, понятно, что построили стену не за один год.

Я не буду касаться самой легенды о «Звездном Храме», этот термин ничем и никем не подтвержден. О нем любят рассказывать на своих лекциях некоторые наши само-провозглашенные историки, не приводя никаких доказательств, чем, на мой взгляд, только вредят истории. Она у нас и без их сказок поуродована очень сильно, и, вместо того, чтобы работать, искать, раскапывать, они ездят в так называемые экспедиции по всему миру а потом рассказывают небылицы на лекциях, зарабатывая себе на очередной отпуск у Пирамид.

Я хочу поговорить о Стене — строении реально существующем, на разных участках которой я был, видел своими глазами и отреставрированные ее участки и не отреставрированные. У меня есть много фотографий Стены и в основном, я буду этот цикл статей иллюстрировать своими снимками, как, впрочем и другие статьи.

Итак, начнем с общих объективных сведений. Великая Китайская Стена — термин современный, его не существовало еще 100 лет назад. Под этим термином обозначают совокупность фортификационных сооружений, возведенных за последние примерно 2200 лет на севере Китая. Общая длина этих сооружения составляет 21196 километров. Меж тем, северная граница современного Китая c Моголией имеет протяженность в районе 3000 километров. Вдумайтесь в это — Стена имеет протяженность в 21 тысячу километров, а граница стран — всего 3000. Зачем же надо строить такую извилистую стену, включающую. в себя какие-то непонятные куски, параллельные линии и отростки? Разгадка проста — посмотрите на схему всех сооружений, включенных в состав того, что называют сейчас (!) Великой Китайской Стеной.

По схеме очевидно, что ВКС не является единым фортификационным сооружением. Это, если так можно сказать, набор древних (и не таких уж древних, но об этом позже) строений. Они построены в разное время, разными людьми, в разных местах и для разных целей. Просто сейчас все эти сооружения объединили под одним названием — Великая Китайская Стена.

Кстати, так же очевидно, что совсем уж идиотская «теория» на тему того, что стену «построил» Мао Цзедун — вообще несусветный бред. Ибо построить двадцать тысяч километров стены невозможно за 20 лет, которые у него на это были, да еще строить с разных местах по разным технологиям и эмитировать разные эпохи, чтобы потом просто об этом забыть (во времена Мао Стена не являлась туристическим объектом, ему вообще было не до туризма). В общем, это уже совсем бред.

А еще есть другая стена — Южная Китайская Стена. Она так же является набором сооружений, проходивших вдоль Южной границы с территориями воинственного народа Мяо. Она гораздо меньше северной, весьма плохо сохранилась, так как народ Мяо достаточно давно стал частью Китая. Нам важно то, что возведение длинных стен это давнее «увлечение» китайцев, представленное десятками разных, построенных в разное время, сооружений.

Источник

Великая Китайская Стена –Длина,Высота,Сколько лет, Легенда и Фота

Китайская стена – самая большая по протяжённости разделительная стена в мире. Это одна из самых грандиозных достопримечательностей мира и впечатляющий пример древней оборонительной архитектуры. Великая Китайская стена петляет многие сотни километров среди труднопроходимой местности и крутых гор.

На всех без исключения её участках туристы наслаждаются великолепными пейзажами. А потому неудивительно, что Китайская стена вошла в список Новых Семи Чудес Света. Она также является одним из китайских объектов мирового наследия ЮНЕСКО.

Факты о великой китайской стене:Длина, высота и сколько лет?

• Название по-китайски: 长城/万里长城
• Местоположение: Северный Китай
• Длина Китайской Стены: по официальным данным длина составляет 21,196.18 км (были замерены все участки стены)
• Высота китайской стены: высота чаще всего около 6—7 метров (на некоторых участках высота достигает 10 метров).
• Толщина Великой стены: в основном около 5—8 метров.
• Сколько лет Китайской Стены: более 2300 лет

Путешествие на Великую Китайскую стену

Про Китайскую стену можно говорить бесконечно. Это то место, где обязательно стоит побывать во время вашей поездки в Китай. Пожалуй, наиболее яркий призыв к посещению Стены вышел из-под пера Председателя Мао: «Пока вы не достигнете Великой Китайской стены, вы не герой». Образно это означает «преодолевать трудности, чтобы прийти к цели».

70 000 посетителей в день! И это только на одном участке!

С тех пор как Великая Китайская стена открылась для посещения в качестве туристической достопримечательности, сотни миллионов туристов уже побывали на различных её участках. Участок Бадалин считается самым посещаемым (63 000 000 посетителей только в 2001 году). В высокий сезон поток туристов может достигать 70 000 человек в день!

Чем знаменита Великая Китайская стена

«Величайший человеческий подвиг в истории»: Китайская стена – самый продолжительный в истории строительный проект, осуществлённый огромной ценой человеческих жизней, крови, пота и слёз. Он по праву заслуживает своё место среди 7 Новых Чудес Света и в списке Всемирного Наследия ЮНЕСКО.

Политические деятели и знаменитости разных стран также не упускают возможности прогуляться по всемирно известному символу Поднебесной. Узнайте, Кто из известных людей побывал на Китайской стене.

Великая Китайская стена – Участки

Какой участок Китайской стены посетить:

• Мутяньюй – самый живописный и полностью восстановленный участок Стены.
• Цзиньшаньлин – наиболее популярный пеший маршрут, здесь красивая и оригинальная архитектура.
• Цзянькоу – участок Стены, который можно увидеть на многих открытках. Крутой и опасный маршрут.

Каждый участок Великой Китайской стены может предложить что-то уникальное и захватывающее. Самое важное – найти то, что придётся по душе именно вам.

Сколько лет Китайской стены? – Год постройки, История

История Китайской стены насчитывает более чем 2 300 лет. Дословно с китайского языка название известнейшего символа Поднебесной переводится как «Длинная Стена». Она строилась в различных районах разными государствами/династиями для защиты территориальных границ.

Сколько строили Китайскую стену

Часто говорят, что Великую Китайскую стену построил первый император династии Цинь. На самом деле он не был первым, кто начал её строить. Узнайте подробнее о том, Кто построил Китайскую стену.

Династия	Основные события истории строительства Великой Китайской стены
Династия Чжоу: время до Периода Сражающихся царств (770 – 221 гг до н.э.)	Строительство правителями царств оборонительных стен
Династия Цинь (221 – 207 гг до н.э.)	Первый император династии Цинь объединил участки Великой Китайской стены на северной границе Китая
Династия Хань (206 – 220 гг)	Император У-ди династии Хань расширил Великую Китайскую стену на запад за перевал Юмэнь
Династия Мин (1368 – 1644 гг)	Национальный герой, генерал Ци Цзигуан восстановил Великую Китайскую стену вокруг Пекина

Для чего построили Великую Китайскую стену

Великая Китайская стена была построена для защиты.

Во времена правления династии Цинь, первый император Цинь Шихуанди объединил северные участки Великой Китайской стены для предотвращения вторжения с севера.

В период династии Хань императоры расширили Стену далеко на запад Китая, чтобы защитить Великий шёлковый путь.

Строительство Китайской стены

Грандиозные работы по постройке проводились мудро и основательно, пролилось немало крови, пота и слёз. Семьи разлучали, немало рабочих умерло и было погребено при строительстве, став частью самой Великой Китайской стены.

• Рабочие: солдаты, крестьяне, бунтовщики
• Материалы: камень, земля, песок, кирпич
• Доставка материалов: вручную, при помощи веревок, повозок с ослами

Китайская cтена – башни, крепости, основная стена

Это была не просто стена. Речь шла о комплексной военной оборонительной системе со смотровыми башнями для наблюдения, крепостями для командных пунктов и материально-технического обеспечения, сигнальными башнями для коммуникации и проч.

Во времена династии Мин (1368 – 1644 гг.), благодаря развитию строительных технологий, Великая Китайская стена была перестроена и укреплена, став ещё более надёжной.

• Основная стена: Китайская стена при династии Мин отличалась зубчатыми стенами высотой 1.8 метра, с бойницами и амбразурами, а также парапетом высотой 1.2 метра.
• Защитные башни: каждые 500 метров или меньше на Великой Китайской стене расположены защитные башни, позволяющие обороняющимся забрасывать нападавших стрелами со стены.
• Крепости с бойницами и воротами были построены на важных/уязвимых участках Стены, например: Крепость на перевале Шаньхайгуань, Крепость на перевале Цзюйюнгуань и Крепость на перевале Цзяюйгуань. Крепостные ворота считались самой крепкой и неуязвимой частью Великой Китайской стены.

Восстановление и защита Китайской стены

Для предотвращения дальнейшего разрушения Стены, правительство Китая предприняло меры по её охране:

• Законы по охране Великой Китайской стены
• Фонды охраны, реставрации и обслуживания Стены

Каждый человек может оказать посильную помощь по защите Китайской стены:

• Сажать деревья для укрепления склонов, вдоль которых проходит Стена
• Не мусорить и не рисовать на стенах/ убирать мусор и избавляться от надписей на Стене
• Не повреждать Стену, не уносить с собой части Стены (это уголовно наказуемо)

В настоящее время – более 30% Китайской стены утрачено

В силу естественной эрозии и человеческих факторов, около 2000 километров (или 30% Китайской стены периода правления династии Мин) исчезло. Участки Стены, построенные во времена, предшествующие династии Мин, разрушены в ещё большей степени.

Легенды Великой Китайской стены

Великолепие одного из самых узнаваемых символов Китая позволяет проникнуться не только национальной гордостью и грандиозными проектами китайской культуры, но и изобретательностью и уникальностью древней архитектуры.

Во время строительства Китайской стены родилось множество легенд и мифов, например, Легенда о плаче Мэн Цзян Нюй – грустная, но романтичная история любви, появившаяся во времена династии Цинь.

Узнайте больше о Культуре Великой Китайской стены – о легендах, истории, поэзии…

Индивидуальные туры на Великую Китайскую стену

Туры в Китай с Чайна Хайлайтс составлены опытными профессионалами, программы всегда хорошо продуманы, а маршруты логичны. Для вашего вдохновения мы подготовили следующие туры с посещением Китайской стены:

Вы можете выбрать понравившийся вам тур или рассказать нам, что для вас важно в поездке, а мы поможем вам Создать свой собственный тур в Китай. Приезжайте, будем вам рады!

Источник