Строительный мусор для фундамента

Фундамент на основании сложенном бытовым мусором

Добрый день. Перечитал форум и не нашел подобной темы.
Есть мусорная свалка. Высота мусора порядка 4 метров. На площадке функционирует мусоропереробатывающий завод. Все здания (максимум 2 этажа) и оборудование стоит на дорожных плитах , уложенных по всей площадке.
Заказчик хочет теперь построить над этим оборудованием навес. Максимальный пролет получается 18м (я перевертел кучу вариантов , но по технологии меньше никак внутри оборудование и проезды техники) с фермой Молодечно. Максимальная нагрузка от колонны на фундамент порядка 10т
Т.к. здание временное ( периодически такие здания и оборудования перевозят на другое место) заказчик не хочет и слышать о фундаменте на буронабивных сваях и ростверках. Со слов заказчика у них на другом объекте высота мусора 20м и все построено без свай и пролет навеса был больше.
Мои мысли по этому поводу:
Основание:
1 задаться минимальными характеристики мусора-основания для расчета заделки шпунта и расчета размера грунтовой подушки , например E=1Мпа p=0.5т/м2 С=0 e=5 .
2 Выполнить замену грунта под колоннами на высоту сжимаемой толщи, высоту сжимаемой толщи регулировать шириной подошвы фундамента.
3 Подушку выполнить послойно из щебня, геотекстиля, песка .
4. Чтобы грунт «не выпирало» в стороны выполнить металлический шпунт(вдавливанием) по контуру подушки. В этом случае шпунт я заглублю до несущего грунта, а что делать если высота мусора 20м?

Что делать с фундаментами? Болты будут минимум 24. У них должна быть заделка. Заказчик и слышать не хочет про фундамент под колонны — говорит у них , на вышеописанном объекте, все стоит на дорожных плитах. А фундамент нужно выкапывать и перевозить на другой объект. Я допускаю , что заказчик ошибается и там под колоннами «дорожные плиты» не серийные , а специально разработанные . Другой толщины и с другим армированием , с возможностью транспортировки.

Помогите пожалуйста в чем я не прав, на что еще обратить внимание, что почитать, может есть какие-либо рекомендации по строительству зданий на таких основаниях. Спасибо

27.04.2016, 17:26 #2

2.3м по ширине — можно больше но это уже трал. Про грузоподъемность крана не забывайте — лучше под 25тонник объем бетона делать.
Можно с фундаментами по экспериментировать творчески. Прикладываю из плит и трубы. Это под башню связи высотой 72м. Когда Би Лайн осваивал Казахстан. Ну ничего там в степях нету. Пришлось такую штукенцию соорудить — один фундамент — один длинномер — условие такое было и под 25 тонный кран с учетом вылета. Да и строили быстро без геологии. Потом оказалось такое. тоже помойка)))). А у меня их штук 30-40 там стоит. Экспертизу местную прошел))). Пока за 12 лет письмо от баев не пришло на выдачу проектировщика другому государству — стоят))). Но это индивидуального литья на заводе ЖБИ.

6 мин. ——
Можно фундамент разрезать: подколонник одна половина, плитная часть другая. Все с петлями. Сборка сваркой на закладных. Ну изоляция антикоррозийная. Отливать можно на месте. Потом устанавливать.

21 мин. ——
Интересный объект))).
Можно еще сделать из винтовых свай безростверковый на 4 сваи. Трубы ф159-219мм с лопастью 500-550мм. Но нужен все таки геологический отчет для расчета. Вкрутил-выкрутил (если надо), а объединить балками стальными, крепление колонн не шпильками, а болтами. Но нужна крутильная машина.

Источник

Можно ли для обьема добавлять в бетон стекло, строительный мусор, деревянные отходы, как скажется.

Если скажем так, при заливке фундамента где требуются большие массы бетона добавлять дополнительно стекло, строительный мусор,деревянные отходы как это скажется на качестве фундамента и бетона в целом. Кто нибудь с такими технологиями сталкивался и где о них можно узнать подробнее. ЭКО.

Здравствуйте , действительно в качестве наполнителя это допустимо и снижает себестоимость . Исключить нужно дерево — это не совместимо . Сдесь главное адгезия — совместимость материалов , а по поводу ЭКО , если кирпич не из Фокусимы то можно .

Стекло к сожалению не подходит как наполнитель(без специальной переработки-подготовки), реакция ASR (щёлочно-силикатная) неравномерное расширение и растрескивание цементного камня в дальнейшем. Мусором можно заполнять предусмотренные пустоты в уже затвердевшем бетоне, как вариант паковать в пластик и вмуровывать в монолит на манер амфор(пустотами таким образом облегчали стены и при обдуманном применении свойства конструкции удовлетворяли требованиям) в случае с опилками для теплоизоляции, но нужно иметь в виду свойства и поведение таких наполнителей даже и в пустотах. В бетон при изготовлении лучше ничего такого не добавлять и даже вода должна быть питьевой нормальной жёсткости.

Бетон — это важное составляющее любого строительного объекта и каждый строитель должен с большим вниманием отнестись к процессу приготовления бетона и ее заливки. Добавление стекла, мусорных и строительных отходов, а также отходов, которые состоят, из дерева приведут к тому, что прочность бетона от этого пострадает. В состав бетона можно добавить немного средние по величине камни и арматуру.

Если подходить со стороны официальной части и требований ГОСТов, СНиПов и так далее, то бетон является конечным продуктом и никакие добавки туда добавлять нельзя.

Бетон должен заливаться в подготовленную опалубку, предварительно армируемую.

Но вот в частном строительстве зачастую при заливке фундамента добавляют различные материалы, кроме арматуры. Вот давайте и рассмотрим что добавляют, зачем и стоит ли это делать:

• различные железки, кроме арматуры. Этого делать не стоит, так как арматура изготовлена из определённого материала, который (мягко говоря) плохо ржавеет, а те железки, которые были найдены на помойке могут просто проржаветь и ослабить фундамент.
• мелкий камень, в том числе и битый. Во-первых, камень должен быть мытый, без грязи и пыли, во-вторых смотрите какой бетон вы заказали, возможно он уже будет с камнем, а чрезмерное количество ослабит фундамент.
• большие камни точно на стоит добавлять, так как хоть бетон и схватит их, но неизвестно как они лягут в фундаменте, возможно вылезут наружу или размоются грунтовой водой.
• стекло — вот что не стоит добавлять, так это стекло, так как бетон его не схватит и фундамент точно будет менее прочный.
• деревянные отходы, тоже не нужны в фундаменте, какой смысл их, дерево сгниёт и будет гнилая дыра в фундаменте.

Строительный мусор можно разделить, металл сдать, дерево сжечь, а камни, кирпич и стекло использовать для подсыпки.

Источник

Устройство фундамента на насыпных грунтах (в т.ч. строит. мусор)

Добрый день.
Была поставлена задача выполнить переход между двумя существующими зданиями разных лет постройки (разница 30-50 лет). Расстояние между зданиями примерно 15 м. Здания в 2-3 этажа из кирпича.
Был выполнен проект надземного перехода в металле. Фундамент — свайный. Сваи — буронабивные диаметром 520 мм, длиной 17 м (8 стержней А500С диаметром 20мм) . Заделка в ростверк — жесткая. Ростверк высотой 1,5 м. Бетон везде В25, W6. Сопряжение опор с ростверками — жесткое. Глубина промерзания — 1,5-1.7. Вода на уровне 1.5 м.
Расчетная нагрузка на одну ветвь опоры (опора — из двух двутавров соединённых уголками) — N=-25тс, Mx=My=-+2т*м, Qx=Qy=-+0,2т.
Длина свай была выбрана исходя из геологических условий (геологию прикрепил). Посчитаны как висячие сваи.
Сваи заходят в ИГЭ-8 на 1,5 м.
Первые 6 м от уровня земли — насыпной грунт (пески, супеси, мусор строительный с примесью органических веществ, со щебнем). Насыпной грунт распространен с поверхности и под почвенно-растительным слоем и встречен повсеместно на территории изысканий. Грунт слежавшийся, возраст отсыпки более 5 лет. По степени пучинистости, согласно ГОСТ 25100-2011, грунт является сильно и чрезмерно пучинистым грунтом. Техногенные грунты (ИГЭ-1) неоднородны по составу и свойствам, неравномерно уплотнены, содержат органику, обладают различной сжимаемостью, в связи с этим не рекомендуются в качестве естественного основания, подлежат к выемке и частичной замене (по решению проектной организации) на подушку из хорошо уплотненного песка не ниже средней крупности. [из отчета по геологии].

Отапливаемый переход между зданиями не является 3 уровнем ответственности, соответственно, чтобы не делать разработку грунта на глубину в 6 м, приняты были БНС.

Заказчик обратился с просьбой не делать БНС (или заменить на др. тип фундаментов), поскольку технику на площадку загнать проблематично и дорого, места мало (хотя это еще вопрос).
Есть предложения, что в этой ситуации можно сделать?
Если выкапывать ИГЭ-1, то придется делать шпунты, чтобы фундаменты сущ. зданий не дали крена, просадки. Плита, на мой взгляд, также не годится, да и нормам и логики противоречит.
От подрядчиков поступило такое предложение: сделать выемку грунта по типу, как делают колодцы на дачах (не знаю, как грамотно такой метод называется — пусть будет закрытый метод копки, грунт вынимается, монтируется бетонное кольцо, внутри кольца человек копает грунт, кольца под собственным весом опускаются ниже и ниже по мере копания до проектной отметки). Потом этот колодец залить бетоном. Вроде метод вполне жизнеспособный, однако есть два момента, которые сильно смущают:
1. Есть грунтовые воды на отм. 1,5 м.
2. Теряется составляющая сопротивления грунта по боковой поверхности сваи.

Какие есть мысли, предложения? Или вариантов кроме БНС и искусственного закрепления грунтов нет?

Источник

Что делать со троительным мусором

В процессе строительства, капитального ремонта, реконструкции и любых значимых работ, связанных с улучшением состояния дома, появляется масса отходов. И это несмотря на применяемые современные технологии производства работ! Демонтаж старых оконных рам и дверей, облицовочной плитки, сантехники, отвалившиеся куски штукатурки, снятые обои, куски, оставшиеся от раскроя гипсокартона, образуют кучи мусора. Что с ним делать, как от него избавиться и действовать, не выходя за рамки закона?

Что считается строительным мусором

Если обратиться к СНиПу, то документ гласит, что строительный мусор – это отходы отходов, формируемые в ходе строительства или ремонта. К ним относят:

• битый поврежденный кирпич;
• обломки бетона;
• куски и фрагменты металлических элементов;
• отрезки линолеума;
• прочие обрезки и остатки различных строительных материалов.

Весь строительный мусор подразделяют на несколько категорий. К первой группе причисляют крупногабаритные отходы, которые образуются при сносе и демонтаже старых пристроек. Это наиболее тяжелый и громоздкий мусор. Объёмная его масса, полученная от разборки и отбивки, принимается по усредненным параметрам (пункт 4.10 МДС 81-38.2004, ФЕРр-2001):

• бетонных конструкций – 2,4 т/м³;
• боя кирпича, штукатурки, облицовочных материалов: плитки, кафеля – 1,8 т/м³;
• деревянных элементов – 0,6 т/м³.

Этот класс отходов предусматривается вывозить непосредственно до начала строительных работ, предварительно поместив в специальные контейнеры. Емкости можно арендовать в компании, предлагающей услуги по вывозу и утилизации отходов. А зная плотность строительного мусора, легко рассчитать грузоподъемность требуемого для перевозки спецтранспорта.

Вторая группа охватывает часть отходов, состоящих из упаковки строительных материалов, их элементов и аналогичных изделий подобного типа. Третий класс включает вторичный материал, полученный в результате отделочных работ. Данная категория мусора характеризуется приличным объемом, однако относительно небольшим весом.

Занимаясь возведением дома, реконструкцией или ремонтом, необходимо придерживаться не только технологии производства всех видов работ, но и требований вывоза мусора со строительной площадки. В противном случае можно столкнуться со штрафными санкциями. Но прежде целесообразно изучить информацию, каким образом можно с пользой применить строительные отходы.

Где используют некоторые виды строительного мусора

Часть мусора можно использовать в ходе СМР как вторичное сырье. Остатки бетона подходят для добавки в основную бетонную смесь при заливке фундаментных конструкций, отмостки, устройства дорожек. Остатки металла, битый кирпич также обретут вторую жизнь в строительстве дома. Колотый кирпич обладает прекрасными дренажными свойствами, поэтому он подойдет для использования при осушении участка с помощью устройства разветвленной дренажной системы. Куски бетона и бой кирпича станет подручным материалом, чтобы засыпать ямы на дороге и на подъездах к строительной площадке.

Нашло применение в строительстве и битое стекло. Осколки загружают в бетономешалку, добавляя воду, песок и гравий. Обработанную таким образом стеклянную крошку кладут в бетонный раствор, она упрочит фундамент и послужит в качестве теплоизоляционного материала.

Строительный мусор: класс опасности отходов

Все отходы, которые образуются в ходе строительства и ремонта, делятся на несколько классов опасности. Последние два: четвертый и пятый – самые безопасные в строительной деятельности. К ним относят: ломанный кирпич и бой керамической плитки, обломки бетонных элементов, застывшего раствора, остатки обоев, древесных отходов. Они подлежат рециклингу, то есть переработке с целью дальнейшего применения в строительной сфере. Однако в нашей стране этот метод утилизации строительного мусора еще развит слабо, поэтому чаще всего отходы вывозят на полигоны.

В третий класс включены растворители, лакокрасочные вещества, провода, утратившие свои характерные свойства и поэтому причисляемые к умерено опасным.

Первая и вторая группа охватывает высокоопасные и чрезвычайно опасные отходы. К ним обычно относят продукты отходов промышленного, а не строительного производства.

Куда выбросить мусор строительный

Даже если часть строительного мусора использована, как вторичный материал при возведении дома или благоустройства территории, все равно остается значительная доля мусора, от которого необходимо избавиться.

Один из вариантов – заключить договор со специализированной организацией, которая работает в сфере оказания услуг по вывозу строительного мусора. Застройщику не придется ломать голову, где арендовать транспорт и нанимать грузчиков, не нужно искать, куда конкретно вывезти строительный мусор самостоятельно. Собственнику жилья достаточно оплатить услугу и аккуратно упаковать отходы в мешки (для этого обычно пользуются полипропиленовыми мешками разной вместимости). Или сложить мусор в предоставленные по заказу контейнеры, которые отличаются различным объемом. Поэтому целесообразно предварительно подсчитать общую кубатуру вывозимого хлама.

Стоимость такой услуги зависит от общего объема и веса мусора строительного, класса их опасности, грузоподъемности спецтехники для вывоза отходов, привлечения грузчиков.

Есть и другой путь. Следует обратиться в организацию, в ведении которой находится эксплуатация полигона, отведенного под размещение отходов. Обычно такие площадки принимают строительный мусор, и оплатив талон, можно беспрепятственно вывести ненужный хлам собственными силами, имея свой или арендуя соответствующий транспорт.

Ответственность и разумный выход

Законодательство предусматривает штраф за строительный и крупногабаритный мусор, выброшенный в обычные контейнеры для бытовых отходов, установленные на придомовой территории. Это считается административным нарушением, и сумма штрафных санкций, налагаемая на граждан составляет от 3 тыс. рублей, а для юридических лиц до 100 тыс. рублей. Цифры разнятся в зависимости от региона.

Строительный мусор, вес 1 м³ которого в среднем считается 1,4 т вывозится фирмами, специализирующихся на оказании данных услуг за вполне приемлемую цену. Они используют необходимую технику, приспособления, грамотно утилизируют отходы и отправляют часть мусора на переработку для получения вторичного сырья. Поэтому логично воспользоваться их предложением.

Источник