Оборудование для производства жидкой гидроизоляции

Главная
Жидкая резина для гидроизоляции
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ЖИДКОЙ РЕЗИН

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ЖИДКОЙ РЕЗИНЫ

Компания Век полимеров со склада на Севере Москвы, в городе Химки предлагает три модели оборудование для гидроизоляции жидкой резиной. Доставка по России. Шеф монтаж и передача технологии. Цены приведены в таблице далее на этой странице ruppu.ru.

Модель RX-27, электрическая на 220В с плавной регулировкой производительности по линии эмульсии посредством преобразователя частоты.
Модель Б-21, бензиновая на 9 лошадиных сил, автономная, с плавной регулировкой по обоим каналам за счет изменения оборотов двигателя. По-настоящему, профессиональная машина.

На фото (нажмите, чтобы увеличить) модель RX-27 на переднем плане, а за ней – Б-21.

Модель МБ-24, бензиновая на 6 лошадиных сил, автономная. По сути, представляет собой гибрид компактной RX-27 и автономной Б-21.

На наш взгляд, МБ-24 является наиболее удачной модификацией отечественного оборудования для жидкой резины по параметру цена – качество, а также по удобству и надежности эксплуатации.

Специалисты Век полимеров имеют богатый опыт эксплуатации различных агрегатов для аппликации жидкой резины, поэтому мы судим о преимуществах и недостатках не по наслышке, а на собственном опыте.

Помимо оборудования для жидкой резины, мы предлагаем купить и все необходимые компоненты: кальций хлористый и битумно-полимерную эмульсию на водной основе, которую в России и ЕАЭС принято называть жидкой резиной гидроизоляционной.

Цены и характеристики оборудования для жидкой резины

В таблице приведено краткие ТТХ оборудования для жидкой резины и цены, по которым можно купить со склада в Москве или с доставкой из Москвы.

В таблице и далее на странице: компонент А – эмульсия (жидкая резина); компонент Б – коагулянт (раствор соли).

Показатель	Уточнение показателя	RX-27	МБ-24	Б-21
Привод	Тип, мощность двигателя	2 электрических, суммарно 2кВт	бензиновый, 5кВт	бензиновый, 7кВт
Подача А	Производительность «резина», [кг/мин]	4,5 – 7,5	4,5 – 9,0	5,0 – 15,0
Подача Б	Производительность «соль», [кг/мин]	1,5	1,5 – 3,0	1,0 – 3,0
Толщина	Максимальная за 1 проход, [мм]	3,2	4,0	6,5
Скорость*	м2 за 8 час по горизонту.	400	600	800
м2 за 8 час по вертикали	300	500	600
А к Б	Массовое соотношение	от 1 к 3 до 1 к 5	1 к 3	от 1 к 5
Регулировка	Изменение соотношения А к Б	частотным регулятором, только А	оборотами двигателя, синхронно А и Б	оборотами двигателя, синхронно А и Б
Насос А	Тип	НШ 6	НШ 10	НШ 32
Насос Б	Тип	ПКМ60, вихревой	НШ 10	НШ 14
Обратка А	Рециркуляция и регулировка давления	нет	да	да
Обратка Б	Рециркуляция и регулировка давления	нет	да	да
Шланги	В базовой комплектации, [м]	20	25	20
Максимальное удлинение, [м]	30	50	80
Подъем вверх	Максимальная высота подачи, [м]	10	25	40
Вес	[кг], в базовой комплектации	75	65	150
Цена	[руб], в т.ч. НДС	145.000	180.510	205.810

* Приведены реальные значения, с учетом технологических остановок и перерывов, при толщине 3,0мм. Следует понимать, что непрерывно работать не получится. Если соблюдать технологический регламент, то имеет место цикл:

огрунтовка от 50 до 150м2,
перерыв для высыхания грунта,
аппликация жидкой резины,
вновь огрунтовка и т.д.

Если не нарушать технологию, то непрерывно, без остановки получится нанести от 1 до 3-х бочек. Помимо огрунтовки, возможны остановки и по другим технологическим причинам. Также работа может быть затруднена в силу различных обстоятельств. В следствие чего скорость гидроизоляции снижается.

При необходимости, если продлить рабочий день, нормативы по скорости (см. таблицу) могут быть превышены. Говоря проще, если очень надо, то можно сделать и 1000 и 1200 и, даже, 1500м2 кровли жидкой резиной в день. Но люди устанут и на следующий день им потребуется отдых.

По вертикальной поверхности, особенно, если стены выше 3м, сделать больше 800 – 900м2 за смену, не получится. При этом руки у оператора (тот, который с удочкой) будут «отваливаться».

ООО Век полимеров не только продает такие аппараты, но и напыляет жидкую резину, используя оборудование RX-27 и Б-21.

Нужен опытный подрядчик для гидроизоляции жидкой резиной? Мы работаем быстро, качественно и по разумным ценам.

Требуется консультация по выбору сырья и оборудования? Готовы купить и желаете получить счет на оплату и обсудить детали по доставке и отгрузке? Расскажем, поможем, покажем, обучим, доставим. У нас честные цены и чёткий сервис.

Купить комплект оборудования напыления гидроизоляции жидкая резина

Комплект поставки любого оборудования для производства жидкой резины включает, помимо насосной станции:

Двухканальную удочку (пистолет) с распылительными форсунками (см. фото ниже);
Трубопроводы высокого** давления от насосов к удочке;
Г-образная труба для забора и очистки компонента «А»;
Фильтр для забора и очистки компонента «Б»
Трубопроводы подачи компонентов от емкостей к насосам;
Трубопроводы обратки*** от насосов к емкостям;
Техническая документация, в т.ч.: паспорт на оборудование и двигатель, технологический регламент.

** Для RX-27 на 220В, рукав по линии «Б» от насоса к удочке низкого давления.

*** Для RX-27 на 220В, рециркуляция не предусмотрена.

Чтобы приступить к работе, для аппаратов Б-21 и МБ-24 необходимо залить в бак бензин АИ-95, а также купить 1 литр полусинтетического масла 10W-40 (в редуктор и двигатель).

Для электрической RX-27 требуется сеть 220В, с выделенной мощностью 4кВт. Почему 4кВт, если оба двигателя аппарата в рабочем режиме потребляют суммарно 2 кВт? Потому, что в момент пуска, двигателем потребляется так называемый пусковой ток, который, минимум в 2 раза превышает номинальное значение. Иными словами, не в каждую розетку 220В получится подключить установку RX-27.

Для промывки требуется дизельное топливо. Норма расхода 40 литров на каждые 20 метров рукава от насоса к удочке. Линия компонента «А» и линия компонента «Б» промываются порознь, используется разная тара.

Причины купить оборудование для жидкой резины ООО ВП в Москве

Во-первых, потому, что у нас выгодные цены и есть возможность выбрать оборудование, исходя из финансовых возможностей и требований.

Во-вторых, потому, что помимо оборудования мы продаем пять марок сырья. У нас всегда можно купить с доставкой жидкую резину. Поэтому купить оборудование для жидкой резины у нас не только выгодно, но и удобно. Мы обеспечим поставки сырья в любую точку России.

Во-третьих, потому, что мы готовы предложить дешевле и б/у аппараты. Каждая б/у машина ремонтируется, осуществляется замена необходимых элементов, узлов, агрегатов.

В-четвертых, потому, что мы специализируемся в производстве пенополиуретана. Гидроизоляция жидкой резиной и теплоизоляция пенополиуретаном зачастую идут бок о бок, применяются на одних и тех же объектах. Оборудование, сырьё, для напыления и заливки ППУ, смазки, растворители, остастка, услуги по теплоизоляции и заливке изделий. Весьма удобно оплачивать и получать бочки с жидкой резиной там же, где есть всё для пенополиуретана.

В пятых, мы ответим на любой вопрос по жидкой резине и оборудованию. Спросите нас, чтобы выбрать оптимальное оборудование распыления битумно-полимерной эмульсии, среди того многообразия, что встречается сегодня в России.

Какая реальная производительность [кг/мин] по эмульсии? По коагулянту?
Какое соотношение эмульсии к коагулянту?
Меняется ли производительность насосов, если подавать компоненты снизу вверх, когда оборудование и компоненты на земле, а оператор на высоте 10м? А, если 20м? А 40м?
Что делать, если при подаче компонентов на высоту падает производительность и напор?
Может ли оператор на удочке перекрыть подачу компонентов, но двигатель при этом продолжит работать?
Сколько дизельного топлива необходимо для промывки линии эмульсии? А для линии кальция хлористого?
Каким образом уменьшить расход солярки для промывки, но не в ущерб качества очистки.
Сколько времени оборудование может находиться под нагрузкой (эмульсия в насосе и во всех каналах) при остановках? А, если температура воздуха +7 град.С?
Что делать, если после остановки (эмульсия во всех каналах) двигатель не может провернуть вал насоса?
Почему для установки RX-27 линию соли следует промывать водой, а не дизтопливом?
Чем отличается оборудование с бензиновым двигателем от моделей с электрическим приводом на 220В?
И прочее и прочее.

Нет такого вопроса по технологии гидроизоляции и по работе оборудования жидкая резина, на который мы не предоставим точный и профессиональный ответ. Потому, что среди нас есть такие, кто стоял у самых истоков данной технологии в России.

Мало кто может в нашей стране сказать, что наносил жидкую резину в 2005 году. ООО Век полимеров – может.

Какому врачу Вы доверите операцию: опытному хирургу или интерну? Понятно, что вопрос риторический. Понятно, что в случае с жидкой резиной жизни ничего не угрожает даже, если наделать ошибок. И всё же, наверное, покупать оборудование для напыления кровли жидкой резиной имеет смысл у тех, кто в нем разбирается и может подсказать, помочь, объяснить.

Вы кого предпочитаете для консультации по жидкой резине: профессора гидроизоляции или студента, прогуливавшего лекции?

Просто составьте список вопросов и получите ответы у нас и у прочих, кто предлагает купить оборудование жидкая резина, даже по более низкой цене. А дальше – сравните ответы и, как говорится: «товарищ Берия разберется, кто из вас Катя, а кто – Козлова».

В компании Век полимеров подробно расскажут, как правильно подобрать и применить оборудование для производства покрытия жидкой резины. Приобретая машину у нас, – не сомневайтесь, – покупаете лучшее и по оптимальной цене.

Источник

Установки напыления жидкой резины

Здравствуйте, уважаемые читатели! Давно собирался написать статью про оборудование для жидкой резины, так как одним из первых начал применять его для бесшовной гидроизоляции жидкой резиной c 2004 года. Эта статья для тех, кто собирается выполнять работы по нанесению двухкомпонентной жидкой резины для гидроизоляции, и выбирает для себя оборудование для жидкой резины. Сразу хочу отметить, что ничего резинового в гидроизоляционной двухкомпонентной битумно-полимерной эмульсии нет и не было. Просто этот термин когда-то прицепился к бесшовной гидроизоляции так и повелось. Таких примеров масса. Джипами называют все внедорожники, хотя это марка автомобиля, вместо слова подгузник, большинство говорит — памперс, геотекстиль называют дорнитом и т.п.

Первая установка нанесения жидкой резины

Итак, в 2004 году у меня появилась первая установка нанесения жидкой резины, которая приехала из Канады. Не было ни инструкции, не видео, вообще ничего не было. И спросить было не у кого, так как тема была новая и никому неизвестная. Пришлось разбираться методом «тыка». Вот так выглядела эта «канадская» установка для жидкой резины. На самом деле ничего канадского, кроме хомутов, в этом оборудовании для жидкой резины не было.

Обычная установка для нанесения жидкой резины. Насосы мембранные — итальянские, двигатель — Хонда, собранный в Малайзии и т.д. Но постепенно разобрался. Что могу сказать по этой установке нанесения жидкой резины? Мембранные насосы достаточно мощные и прокачивали шланги длинной до 50 метров, но насколько я понял со временем, эти насосы не предназначены для перекачки вязких жидкостей, и работали они через «пень колоду».

Достаточно было попасть в один из четырех клапанов насоса по эмульсии небольшому сгустку (а сгустки попадаться будут у любого сырья, я Вас уверяю) и установка нанесения жидкой резины переставала работать, — клапан залипал и насос не качал.

Закачать в насос солярку не представлялось возможным, так как при залипшем клапане насос становился «мёртвым». Поэтому каждый раз, при попадании сгустка, приходилось насос разбирать и чистить, соответсвенно из него каждый раз вытекала эмульсия, и через неделю «супер» установка нанесения жидкой резины уже выглядела как сама жидкая резина для гидроизоляции — чернее черного!

На этих насосах много легко ломающихся пластмассовых частей. Манометр по линии эмульсии залип после первого напыления и больше никогда не работал! А теперь посмотрите, во что превратил эту установку нанесения жидкой резины один из моих первых клиентов, — так сказать модернизировал!

Вообщем я бы не рекомендовал покупать оборудование для нанесения жидкой резины с мембранными насосами. Пол-дня будете работать, а пол-дня будете разбирать и мыть. А если попадется некачественное сырье, то вместо работы будете разбирать целый день. но правда потом сможете на время собирать и разбирать, как автомат в армии, — не глядя). Кроме этого, при покупке оборудования для нанесения жидкой резины с мембранными насосами, Вам необходимо всегда с собой иметь запасной набор быстро умирающих прокладок и прочих «резиночек».

Гидроизоляция жидкой резиной Оборудование

Вот такого «монстра» видел в действии в Израиле, правда сам на нем не работал. У этой установки, с помощью которой наносится гидроизоляция жидкой резиной Оборудование с сцеплением, — видите рычаг?, — удобная штука! Запустил двигатель, прогрел, ну а потом включил сцепление и передал вращающий момент на насосы, — удобно.

Здесь мы видим понижающий редуктор, систему рециркуляции (про рециркуляцию расскажу чуть позже). Но размер «монстра» конечно слишком большой. Перевозить и хранить это оборудование для жидкой резины неудобно. Ниже представлены еще две израильские установки нанесения жидкой резины.

Установка нанесения жидкой резины

Это оборудование нанесения жидкой резины когда-то завозилось в Россию. Установка (с сеткой, чтобы руки не совали!) тоже довольно громоздкое устройство — бензиновый привод 9 л/с с электростартером, шестеренные насосы непонятного происхождения, система рециркуляции и катушка для шлангов. Очень дорогая и сложная установка нанесения жидкой резины.

Катушкой для шлангов пользовались один раз, а потом выбрасывали, так как шланги слипались и было трудно их разматывать. Шестеренный насос по линии эмульсии очень капризный, часто выходил из строя и как это обычно бывает, в самый неподходящий момент. Доставка насоса из Израиля долго и дорого, да и сам насос стоил 400! Евро. В общем, эта установка нанесения жидкой резины не прижилась.

А вот эту установку напыления жидкой резины, Израиль уже делал по нашему заказу. Все максимально просто — двигатель, понижающий редуктор, шестеренные насосы, система рециркуляции и ВСЕ!

Установка задумана была неплохо, габариты тоже приемлемы, если бы не насосы. Пытался я найти производителя насосов, но вся информация на них была СПИЛЕНА! И эта установка напыления жидкой резины не прижилась из-за дороговизны и ненадежности насосов, а так. работала неплохо.

Самодельная установка напыления жидкой резины

Гидроизоляция жидкой резиной Оборудование купить в ГСР-АЛЬЯНС

А вот во что превращается оборудование для напыления жидкой резины со временем, но надо заметить замечательно работает. Этой установкой с шестеренными насосами делали гидроизоляцию жидкой резиной основания открытого тоннеля в феврале при -20ºС.

Просто закрывали тоннель сверху брезентом, устанавливали тепловые пушки, временно поднимали температуру до +5ºС , вы не поверите! За ночь распыляли 18 тонн. и установка жива!

Безвоздушная установка высокого давления — оборудование для напыления жидкой резины

Надо конечно сказать про распыляющее безвоздушное оборудование высокого давления для нанесения однокомпонентных вязких и высоковязких материалов. Купив гидроизоляционную мастику или пасту, ее можно нанести на поверхность руками — кистью или шпателем.

Но можно нанести и безвоздушной распыляющей установкой, типа как представлена выше. Этих устройств сейчас на рынке много. Но необходимо знать прокачает ли она Ваш материал, это зависит от вязкости продукта и от мощности установки. Распыленная мастика будет выглядеть гораздо красивее и равномернее, чем намазанная руками, да и наносится быстрее.

Разное оборудование для нанесения жидкой резины

Есть еще оборудование для напыления жидкой резины ныне действующих конкурирующих организаций, но про него я говорить не буду, дабы никого не обидеть.

На этом видео Вы можете посмотреть как наносится гидроизоляция жидкая резина

Жидкая резина оборудование

Итак, подводим итог:

1. Про привод

Двигатель аппарата для нанесения жидкой резины может быть электрическим или бензиновым не важно, главное чтобы его мощность в килловатах или лошадиных силах позволяла ему крутить насосы с вязкой жидкостью. Чем выше мощность привода, тем лучше. И не забывайте, что вязкость эмульсии меняется в зависимости от ее температуры. Холодно на улице — эмульсия становится более вязкой, и двигателю сложнее крутить насосы, а когда на улице жарко — сырье становится как водичка, и качать, и распылять его гораздо легче. Поэтому нужен запас мощности двигателя оборудования для напыления жидкой резины.

2. Про насосы

За 10 лет работы пришел к выводу, что лучше чем наш старый добрый НШ (насос шестеренный) пока ничего нет, или есть но за космические деньги. Шестеренные насосы (НШ) выпускаются с советских времен, — дешевы, надежны, всегда и везде можно купить. Отлично качают, способны развивать достаточно высокое давление и являются самовсасывающими. Помните, — на бензиновых установках оба насоса всегда работают одновременно! Ни в коем случае нельзя, чтобы хоть один из них вращался «на сухую», — «умрет»(перегреется) сразу. На многих установках по линии Хлористого Кальция (отвердителя) устанавливают центробежный насос. Этот насос промывается только обычной водой, не в коем случае не соляркой. Минус этого насоса, в том что он не является самовсасывающим и не может создать достаточного давления для длинной магистрали. Перед пуском Вам придется принудительно заполнить всасывающую магистраль по этому насосу водой.

3. Про шланги

Шланги оборудования для напыления жидкой резины должны быть бензостойкие и держать давление хотя бы до 15 бар, а лучше до 25 бар, обжатые только гидравлическими фитингами, и ни в коем случае никаких хомутов! Какую длинну по горизонту или по вертикали прокачает установка, зависит от мощности привода и типа насосов. Наше оборудование прокачивает до 100 метров. Не используйте 50-80 метров цельным куском. Лучше блоками по 25 метров, если надо нарастили, если не надо уменьшили. И промывать будет легче, и всегда в запасе комплект шлангов есть.

4. Про рециркуляцию

Это страшное слово «РЕЦИРКУЛЯЦИЯ». но на самом деле все просто — в заборную емкость опускается не один, а два шланга. Всасывается жидкая резина Оборудование начинает нагнетать давление. Первый шланг с фильтром является заборным, а второй обратным. Когда оператор перекрывает кран на распыляющей удочке, двигатель продолжает работать и насосы продолжают качать, давление в системе повышается и открывается обратный клапан. Материал начинает поступать обратно в бочку. С помощью системы рециркуляции можно перемешивать эмульсию перед нанесением. По моему мнению система рециркуляции обязательно должна быть.

5. Про удочку

Конечно удобно и красиво когда в руке у оператора будет распыляюший пистолет, нажал курок распыляет, отпустил не распыляет. Но чудес не бывает, наносится вязкая жидкость, в которой часто встречаются сгустки и наша с вами задача сделать магистраль максимально большего диаметра, без зауженных мест, что-бы все пролетало как говорится со «свистом». Догадайтесь, где будет застревать сгусток в оборудовании для жидкой резины?,- правильно!, — в узком месте. А как работает пистолет-распылитель с курком? Нажимаете курок выдвигается игла, а диаметр иглы это и есть узкое место. Здесь и будет постоянно забиваться. Останавливай работу, разбирай дорогущий пистолет и чисти, чисти, чисти. Поэтому мы ставим на свою распылительную удочку обычные шаровые краны, открыл — отверстие с палец толщиной , — не забьется никогда. Да и починить можно быстро, легко и дешево.

6. Про форсунки

Распыляющие форсунки это то, что будет влиять на качество готового покрытия. Они придают правильную геометрию и дисперсию распыляемому факелу. Если они плохие или неправильно настроены, то купи хоть самое дорогое сырье, все равно получишь брак. Казалось бы, чего там такого — железка с дырочкой, ан нет. Пытался я здесь делать форсунки сам, даже на часовой завод обращался, все бестолку. Поэтому надо применять форсунки проверенных производителей. И не в коем случае нельзя их чистить гвоздями и саморезами! Металл там мягкий, сразу образуются заусенцы, и прощай плоский факел. Используйте для механической прочистки форсунок обычную зубочистку.

7. Про промывку

В конце рабочего дня все устали и торопятся домой. Перед консервацией магистрали надо тщательно промыть. Часто к промывке относятся «спустя рукава», это может привести к фатальным последствиям. Если система забьется и эмульсия полимеризуется внутри, — выбросите шланги, будете разбирать и чистить насосы, вообщем целая история. Поэтому, после работы, промывайте систему дизельным топливом тщательно не ленитесь, откройте/закройте все краны, чтобы сработал клапан. Промывать надо два раза, первый раз солярка будет выходить черная, ее в утилизацию. Второй раз заливаете в промывочную емкость чистую солярку, промываете и оставляете ее на первую промывку, на следующий раз. Все вышесказанное касается насоса по эмульсии. Насос по хлористому кальцию тоже промывается по полной программе, вместе с рукавами. Всегда используйте для промывки разные емкости для каждого насоса.

Жидкая резина Оборудование ГОССАМЕР

Подробней ознакомиться с оборудованием которое предлагаем мы, Вы сможете кликнув по картинке.

Источник