Нужна кровля? Ищете поставщика?

Звоните: +7 (846) 21-21-338 или посмотрите каталог Гидроизоляция

В чем особенность дефекта?

Нарушение уклонов кровли приводит к формированию зон застоя воды. Места застоя могут стать причиной возникновения дефектов кровельного покрытия. Неправильное выполнение уклона – серьезное нарушение технологии строительства.

На поверхности кровли не должны формироваться лужи – это говорит о нарушениях. Обнаружить места формирования луж можно по следам пыли на поверхности кровли.

Существуют допустимые параметры луж, которые могут оставаться на поверхности, не вредя покрытию. Это небольшие лужи, которые имеют глубину не более 0,9 см. Причиной их возникновения могут служить допустимые отклонения ровности поверхности – отклонения могут создаваться из-за нахлестов кровли.

Глубокие и большие лужи формируются по другим причинам – нарушена технология разуклонки. Происходит это во время монтажа основания для кровли.

Какие последствия данного дефекта?

Формирование зон застоя воды может иметь несколько главных негативных последствий. Во-первых, нарушение защитного слоя из посыпки с крупной структурой. Во-вторых, возможна сильная нагрузка на кровлю, что ведет к аварийной ситуации. В-третьих, последствие, опасное для конструкции здания — биологическое разрушение кровли, как следствие образования мха на местах формирования луж и прорастание растений.

Как устранить дефект?

Дефект устраняют во время капитального ремонта кровельного покрытия. Работы требуют соблюдения технологии и состоят из нескольких этапов:

• Необходимо найти зоны, в которых скапливается вода.
• Требуется выравнивание уклонов, предварительно нужно удалить кровельное покрытие необходимой площади. Для выравнивания применяется раствор из песка и цемента.
• Для точного выравнивания необходимо использовать двухметровую рейку.
• После выравнивания, наносят слой кровли, а неровности можно исправить при помощи кровельной мастики «Мягкров» и специальной сухой смеси.

Источник

Устройство рядового покрытия

Скаты крыш (сначала противоположные фасадным, затем фасадные) покрывают после устройства карнизных свесов и настенных желобов. В зависимости от формы крыши рядовое покрытие (рис. 202, а, б) укладывают в разной последовательности: на фронтонных крышах первую полосу располагают вдоль фронтона или брандмауэра; при вальмовых, полувальмовых и многощипцовых — от начала коньков. Как правило, картины в рядах раскладывают в направлении от желоба к коньку. Кромки в стоячих фальцах 3 в пределах одного ската кровли загибают в одну сторону. К первой картине первой рядовой полосы 1 укладывают вторую, которую зацепляют отгибом предыдущей, и т. д. Картины соединяют между собой лежачими 2 фальцами, при уплотнении которых в качестве подкладки используют стальную полосу размером 5х60 мм. В готовой полосе в местах стыкования картин выпрямляют кромки для стоячих фальцев 3. Все рядовые полосы покрываемого ската перепускают через конек с таким расчетом, чтобы после обрезки можно было отогнуть коньковую кромку на одном скате высотой 30 мм, на другом — 50 мм. Стоячие фальцы 3 рядового покрытия, выходящие на конек крыши и к ребрам, сваливают в сторону малого отгиба на длину 80. 100 мм. Для реберного соединения делают припуски, как и для конькового стоячего фальца 4 (рис. 202, в).

Рис. 202. Рядовое покрытие ската :
а — укладка рядовых полос; б — поперечное примыкание ската к стене; в — коньковый стоячий фальц; г — крепление фронтонного края рядовой полосы; 1 — картина в рядовой полосе; 2, 3 — одинарные лежачий и стоячий фальцы; 4 — коньковый стоячий фальц; 5 — доска; 6 — брусок; 7 — фартук; 8 — закладной брусок; 9 — толевый гвоздь; 10 — цементно-песчаный раствор; 11 — фронтонная кляммера; 12 — кровельный гвоздь

Укрепив полосу гвоздем за малый отгиб, у досок 5 конька с помощью шнура выверяют ее положение. Затем укрепляют рядовую полосу вдоль малого отгиба, плотно подтягивая ее к обрешетке кляммерами. Кляммеры ставят из расчета не менее двух на каждую сторону листа (примерно через 600 мм), прибивают гвоздями 12 (3,5х45 мм) к боковым граням брусков 6 обрешетки и загибают их на кромку малого отгиба. Если кляммера совпадает с лежачим фальцем в рядовой полосе, ее перемещают на другую сторону бруска. Смежные рядовые полосы на скате располагают так, чтобы взаимное смещение лежачих фальцев в картинах в пределах одного ската кровли и взаимное смещение стоячих фальцев на противоположном скате кровли были не менее 50 мм (рис. 202, а). Достигается это подрезкой на 50 мм каждой четной полосы у конька и обрезкой первой рядовой полосы смежного ската в продольном направлении. При обрезке четных полос следят за тем, чтобы лежачие фальцы в полосе не попадали в отгибаемые кромки конькового стоячего фальца.

Вторую рядовую полосу собирают, как первую, затем ее пододвигают стороной с большим отгибом к малому отгибу первой полосы. Малый отгиб второй полосы крепят к обрешетке кляммерами, после чего приступают к соединению полос стоячим фальцем. Иногда рядовые полосы соединяют только у кляммер, а к окончательному их соединению возвращаются после того, как полосами будет покрыт весь скат. Рядовые полосы соединяют одинарным стоячим фальцем с помощью гребнегиба и киянки (см. рис. 169). Для этого кровельщик становится так, чтобы видеть весь загибаемый фальц, и движется в направлении от карниза к коньку. Гибочный скребок гребнегиба подводят вплотную к большому отгибу; в это время малый отгиб должен быть на одном уровне со скребком. Затем кровельщик сваливает киянкой кромку большого отгиба на плоскость скребка при одновременной и плавной перестановке гребнегиба вдоль фальца и, продвигаясь вперед, ударами киянки наклоняют кромку большого отворота из горизонтального положения книзу. После этого переставляет гребнегиб на смежную рядовую полосу так, чтобы брусок гребнегиба упирался в тыльную грань фальца. Потом начинает уплотнять его, двигаясь снова вдоль фальца и нанося киянкой равномерные удары по уплотняемой кромке, одновременно переставляя гребнегиб. При каждой выполняемой операции гребнегиб передвигают рукой вдоль фальца. Иногда по описанной технологии одинарный лежачий фальц формируют за один проход. Кроме приведенного способа при отсутствии гребнегиба и киянки картины соединяют другими простыми способами: двумя кровельными молотками и с помощью молотка и бруса-отворотки (рис. 203).

Рис. 203. Соединение картин стоячим фальцем с помощью кровельных молотков (а) или молотка и бруса-отворотки (б)

В первом случае (рис. 203, а) один молоток используют сначала как скребок гребнегиба, а вторым молотком-ручником сваливают фальц. Затем ручник используется как брусок гребнегиба (упор), а вторым молотком уплотняют фальц. Во втором случае (рис. 203, б) брус-отворотку подставляют к фальцу, молотком сваливают его на скребковую часть. Затем брус-отворотку переставляют так, чтобы брусок упирался в тыльную часть фальца. Молотком кровельщик уплотняет фальц, равномерно ударяя по отогнутой кромке фальца. В последнее время начали применять гребнегибочные машины и приспособления-гребнегибы новых конструкций, позволяющие выполнять эту работу без кровельных молотков.

Картины рядового покрытия щипцовых крыш в отличие от двускатных обычно укладывают, начиная от щипцовой стенки, а вальмовых — от края их коньков. Их раскладывают полосами по скату кровли в направлении от конька к желобу. Картины в каждой полосе соединяют лежачими фальцами. Таким способом укладывают несколько полос, которые временно прикрепляют у конька к обрешетке гвоздями за края отогнутой кромки гребня (см. рис 202, г). Вдоль собранной из картин полосы к боковой стороне обрешетки прибивают кляммеры на расстоянии 600 мм одна от другой. Затем собирают вторую полосу и укладывают ее таким образом, чтобы отогнутая большая кромка первой полосы примыкала к малой отогнутой кромке листов второй полосы. При этом соседние полосы сдвигают одна относительно другой на 40. 50 мм, чтобы лежачие фальцы соседних картин были расположены вразбежку. Рядовые полосы на скате укладывают с выпуском 50. 60 мм выше конька крыши для образования конькового гребня (рис. 202, в). Во избежание встречи на коньке двух гребневых фальцев их располагают вразбежку на взаимном расстоянии не менее 50 мм. Соседние полосы картин сначала соединяют гребневым фальцем лишь у кляммер, при этом их плотно подтягивают к обрешетке, а затем на всем протяжении гребневого фальца. Вслед за покрытием скатов кровли покрывают разжелобки от конька к свесу.

Разжелобок. Собранную в мастерской и поданную на крышу в свернутом виде полосу разжелобка развертывают и укладывают на место так, чтобы продольные кромки ее подходили под края рядового покрытия скатов. Края покрытия обрезают ручными ножницами по границам разжелобка. Затем края разжелобка соединяют с краями рядового покрытия лежачим фальцем, отогнутыми в сторону разжелоба. Окончательно уплотняют фальцы киянкой. После соединения с рядовым покрытием разжелобок соединяют с коньком гребневым фальцем и с настенным желобом — лежачим фальцем, отогнутыми в сторону желоба (по направлению стока воды). Предварительно верхний конец разжелобка, примыкающий к коньку, обрезают по форме конька, а нижний, примыкающий к настенному желобу, — параллельно направлению желоба. При этом оставляют кромку для фальца.

Окрашивание кровель. Кровли из неоцинкованной листовой стали окрашивают масляными красками, содержащими в качестве пигмента железный сурик или оксид хрома, которые выпускают густотертыми или готовыми к употреблению. Продолжительность высыхания краски — 24 ч. Перед употреблением густотертую краску разбавляют олифой. Перед окрашиванием кровлю тщательно очищают металлическим шпателем и щеткой от ржавчины и загрязнений. Покрытие, окрашенное масляными красками, служит не более трех лет. Для повышения срока службы используют различные герметики. Так, для промазки фальцевых соединений на наиболее ответственных участках кровли, где скапливаются вода, снег и лед (фальцы желобков, разжелобков, соединения рядового покрытия с желобом), а также для заделки раскрывшихся фальцев, места крепления ограждений, антенн, телефонных и телевизионных стоек и примыкания кровли к пересекающим ее конструкциям могут быть рекомендованы тиоколовые мастики марок ТМ-05 и АМ-05. Они состоят из двух компонентов: тиоколовой пасты (Т-5 для герметика ТМ-05 и А-05 для герметика АМ-05) и отверждающей пасты № 30. В 100 масс. ч тиоколовой пасты вводят строго 17 масс. ч отверждающей пасты.

При меньшем количестве отвердителя паста полностью не затвердевает, а при большем количестве отвердителя ухудшает эксплуатационные свойства герметика. После смешивания пасты с отвердителем жизнеспособность герметика 50. 60 мин, поэтому приготовлять его следует в таком количестве, чтобы состав был израсходован в течение этого времени. Участки кровли, подлежащие герметизации, предварительно очищают стальными скребками и щетками от ржавчины, пыли и грязи. Герметик наносят стальным шпателем с сильным нажимом к поверхности или с помощью специального приспособления — пневмошприца конструкции ЦНИИОМТП. Продолжительность высыхания слоя герметика — 24 ч. Фальцевые соединения, места примыканий и креплений промазывают с наружной стороны. При устройстве новых фальцевых соединений кромки фальцев предварительно промазывают тиоколовым герметиком. Для подготовки металлической кровли под окрашивание можно применять электрифицированные щетки, способствующие значительному увеличению производительности труда и улучшению качества очистки.

Электрощетка конструкции Е.Т. Самодаева (рис. 204) представляет собой цилиндр с укрепленным на нем металлическим ворсом 1 из стальной проволоки. Проволока для щетки набрана как по образующей цилиндра, так и по одной из его торцевых частей, что дает возможность очищать и гребневые фальцы кровли. Щетка приводится во вращение электродвигателем 3 посредством цепной передачи 2. Вся установка смонтирована на двухколесной тележке, которая легко перемещается по кровле в процессе очистки.

Рис. 204. Электрощетка конструкции Е. Т. Самодаева:
1 — щетка с металлическим ворсом; 2 — цепная передача; 3 — электродвигатель

После очистки от ржавчины и старой краски все фальцы и гребни в отремонтированных местах кровли промазывают замазкой на железном сурике. Поверхность кровли окрашивают два раза маховыми кистями или краскораспылителями. При этом второй слой наносят после полного высыхания первого. В процессе работы краску в красконагнетательном бачке следует постоянно перемешивать во избежание осаждения пигмента на окрашиваемую поверхность. Для получения равномерного окрасочного покрытия слой краски наносят, перемещая распылитель вдоль и поперек окрашиваемой поверхности. Для обеспечения сплошного (без пропусков) покрытия необходимо, чтобы край каждой наносимой полосы краски перекрывал край ранее нанесенной полосы. При окрашивании расстояние от распылителя до окрашиваемой поверхности должно быть не менее 0,4 м. Механизированный способ по сравнению с ручным сокращает расход краски на 20. 25%. Качество работ при механизированной окраске значительно повышается, производительность труда рабочих увеличивается в 4. 5 раз. На кровельном покрытии из оцинкованной стали в результате окисления образуется тонкая матово-серая пленка, которая хорошо предохраняет кровлю от воздействия влаги и температурных изменений. Однако по истечении 8. 10 лет оцинкованная кровля теряет свою защитную пленку в фальцах и желобах. Обнаженные места во избежание ржавления следует очистить, протравить раствором цинкового купороса, загрунтовать белилами и окрасить масляной краской. При общем неудовлетворительном состоянии, когда на поверхности кровли множество дефектов: короблений, отслоений старой краски и др. — кровлю необходимо окрасить целиком. Нельзя окрашивать кровлю на солнцепеке, во время дождя и по непросохшей от дождя или от росы поверхности, а также при температуре ниже + 3°С.

Ссылки на другие страницы сайта по теме «строительство, обустройство дома»:

Источник